每年百餘件鳥擊 民航局資料庫AI化 防制更及時

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我國機場2022年共發生101件鳥擊,對飛安造成危害。(本報資料照)

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鳥擊有影響飛航安全的風險,交通部民用航空局統計,我國機場2022年共發生101件鳥擊,已開始着手建置鳥擊防制資訊系統,將原先的紙本通報全數電子化,並透過大數據資料庫,爲鳥擊防制提供更完整資訊,預計今年底上線。

國際上最知名的鳥擊案例,爲2009年1月全美航空1549號班機自紐約拉瓜迪亞機場起飛時,遇上鳥擊造成2具引擎同時熄火,幸虧機長臨危不亂,在哈德遜河面迫降,全機155人生還。

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民航局指出,去年國內各機場共發生101件鳥擊,以航班起降頻繁的臺北、桃園數量最多,有3件造成航機受損,其中臺灣虎航的航班降落松山機場時,撞上一對來自俄羅斯的豆雁造成引擎受損。

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民航局場站管理組組長黃武強表示,多數鳥擊發生於航機起降階段,爲減少鳥類於機場內或機場周遭的活動,每日定時及不定時的巡場驅鳥,會使用喇叭、電子炮、鳥網等方式驅趕,也會透過生態手段,減少鳥類到機場棲息的機會。

以往鳥擊通報以紙本填報、人工審覈統計,巡場驅鳥紀錄亦僅爲符合各機場程序要求。黃武強說明,新系統啓用後,所做成的數據資料可充分用於統計分析,作爲實施防制措施依據,除擴增實際防制作業的廣度外,有利管理單位整體研析並採取最適當與即時的執行策略。

相較於過去的紙本作業,線上系統具有精確即時的特性,各機場防制人員間可互相共享資訊與借鏡,加速鳥擊防制資訊流通與透明化。民航局指出,資訊工具升級除簡化作業流程,最大的目標是提升整體鳥擊防制作業成效,透過持續不斷蒐集資料,累積形成大數據資料庫,爲鳥擊防制工作提供預測、分析等功能。

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